Come funziona una chiave dinamometrica?
Perché mi serve una chiave dinamometrica e non una semplice chiave inglese?
Alcuni elementi di fissaggio, come quelli di un veicolo, richiedono un valore di serraggio specifico per motivi di sicurezza. Se non si applica la giusta quantità di coppia, questi dadi e bulloni possono allentarsi. Ma se si applica troppa coppia, si possono danneggiare le filettature. Per applicazioni in cui dadi e bulloni devono essere serrati e sicuri, come il serraggio degli pneumatici, una chiave dinamometrica è lo strumento giusto.
La chiave dinamometrica impedisce di serrare eccessivamente gli elementi di fissaggio, che potrebbero danneggiarli, o di serrarli troppo poco, che potrebbero allentarsi.
Avere la coppia di serraggio corretta è essenziale per migliorare la sicurezza e le prestazioni dell'attrezzatura. Le chiavi dinamometriche non devono essere utilizzate per allentare i bulloni, ma solo per stringerli.
Impostazione di una chiave dinamometrica
La coppia è una forza rotazionale. Si misura in lb·ft (libbra-piede), lb·in (libbra pollice) o N·m (newton metro). La chiave dinamometrica avrà queste diverse marcature su ogni lato. La più comune è piede libbra (lb.ft).
Ogni veicolo ha una specifica di coppia diversa impostata dal produttore. Questa può essere trovata nel manuale del veicolo.
Puoi modificare le impostazioni della tua chiave dinamometrica per aumentare o ridurre la coppia. Per farlo, gira semplicemente la maniglia in senso orario per una coppia maggiore o in senso antiorario per diminuirla. (ne parleremo più avanti).
Per mostrare quanta coppia viene applicata, l'utensile sarà solitamente dotato di una scala o di uno schermo di visualizzazione, a seconda del modello.
Le chiavi dinamometriche sono disponibili in vari stili e dimensioni con diversi intervalli di coppia. La dimensione più comune è un attacco quadrato da 1/2", ma anche in questo caso dipende dal dispositivo di fissaggio e dall'applicazione.
Come usare una chiave dinamometrica
Passo dopo passo
Il primo passo da compiere nell'uso e nell'impostazione della chiave dinamometrica è scoprire il valore di coppia. Come detto sopra, questo può essere trovato nel manuale utente o a volte online. Assicurati di guardare la scala corretta sulla tua chiave dinamometrica, poiché la maggior parte indica lb·ft da un lato e lb·ft o Nm dall'altro.
Allentare la manopola nella parte inferiore della chiave dinamometrica. Ciò consentirà alla maniglia di ruotare avanti e indietro
Se la coppia richiesta è 100 lb.ft, è necessario ruotare la maniglia finché lo '0' non incontra la linea 100 lb.ft
Stringere nuovamente il controdado una volta impostata la coppia richiesta per bloccarlo in posizione. Questo passaggio è molto importante
Metti la tua bussola sulla chiave dinamometrica
Posizionarlo sopra il dado della ruota
Basta afferrare la maniglia e stringere
Quando si sente un clic, la coppia richiesta è stata raggiunta
Punti da ricordare quando si utilizzano e si lavora con le chiavi dinamometriche:
Una volta sentito il clic, non stringere ulteriormente il dado. Basta un clic in più perché il dispositivo di fissaggio venga serrato eccessivamente.
Non usare la chiave dinamometrica per stringere completamente il dispositivo di fissaggio. Invece, fai la maggior parte del lavoro con il tuo cricchetto e poi finisci con la chiave dinamometrica per ottenere la coppia richiesta.
Potrebbe essere necessario utilizzare una prolunga se la presa non è abbastanza profonda
Maneggiare sempre con cura la chiave dinamometrica. Conservarla nella custodia in dotazione quando non la si utilizza. Ciò evita urti e colpi che potrebbero comprometterne le prestazioni, la precisione e la calibrazione.
Quando riponi la chiave dinamometrica, allentala all'impostazione più bassa. Questo aiuta a mantenerla calibrata molto più a lungo, poiché non c'è molta forza sulla molla.
Taratura di una chiave dinamometrica
Prima di utilizzare una chiave dinamometrica, è estremamente importante che sia stata tarata.
Le chiavi dinamometriche devono essere calibrate regolarmente per garantire che continuino a fornire risultati accurati e affidabili. Questa operazione deve essere eseguita da un professionista. Non esiste una scala temporale stabilita per quanto riguarda la frequenza con cui la chiave deve essere calibrata, poiché si riduce a quanto spesso si usa l'utensile, anche se la raccomandazione è una volta all'anno o ogni 5000 clic.
Tipi di chiave dinamometrica
Ci sono una varietà di chiavi dinamometriche diverse disponibili sul mercato. Abbiamo evidenziato le nostre 3 preferite e i loro usi qui sotto.
Chiavi dinamometriche a scatto:
Le chiavi dinamometriche a scatto si trovano in quasi tutte le cassette degli attrezzi. Hanno una leva a molla che si regola ruotando la maniglia nella posizione corretta e che emette un clic quando si raggiunge la coppia corretta. Quando si raggiunge il livello di coppia richiesto, la leva si rompe, creando il clic.
La maggior parte dei tipi di clic sono a cricchetto e possono essere utilizzati per stringere o allentare. Vuoi sentire solo 1 clic. Di più e stai stringendo troppo. Queste chiavi dinamometriche possono essere acquistate in varie dimensioni e limiti di coppia. Sono ottime per l'uso in aree difficili da raggiungere.
Chiavi dinamometriche digitali:
Le chiavi dinamometriche digitali o elettroniche funzionano tramite un sensore elettrico, quindi non hanno parti mobili. Rilevano quanta forza di torsione viene applicata e la comunicano all'utente tramite un display digitale. Basta impostare la coppia desiderata e verrà emesso un segnale acustico o una luce lampeggerà, o entrambe le cose, quando verrà raggiunta la coppia corretta.
Alcune chiavi dinamometriche digitali possono anche includere una chiavetta di memoria per salvare le letture.
Chiavi dinamometriche a trave:
Le chiavi dinamometriche a trave sono tra le più facili da usare e sono la forma più elementare di chiave dinamometrica. Sono solitamente utilizzate in applicazioni di serraggio esatto, in particolare sui veicoli. Sono dotate di 2 travi: la prima è una leva utilizzata per applicare la coppia al dispositivo di fissaggio da serrare e la seconda è fissata solo a un'estremità della testa della chiave e funge da trave indicatrice.
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